On July 13th 2020, Fluxys LNG has started a market consultation on the access code for truck loading.
During first quarter, a record 72 ship operation took place at the Zeebrugge terminal. Both February and March broke the record number of ships per month.
Fluxys LNG is contemplating the option of creating up to 6 mtpa (or ~10,5 GWh/h) of additional firm regasification capacity in Zeebrugge in the future.
On July 9th 2020, the CREG has approved Fluxys LNG’s suggested introduction of the new services Stand Alone Send Out Capacity and Stand Alone Berthing Right in the context of Market Consultation n°43.
The results of the non-binding window confirm a solid market demand for additional Send Out Capacities in Zeebrugge as from 2024.
From June 17th until July 17th 2020, Fluxys is running a call for market interest regarding the expansion of the truck loading capacity.
Do not miss our subscription window for LNG Truck Loading Services. The demand is growing rapidly and the window allows you to book at a tariff discount of 10%.
When limited volumes of LNG are needed, bringing a LNG ship in Zeebrugge might be uneconomic. In order to solve this issue, Fluxys LNG proposes to introduce a new service: Virtual Liquefaction.
From July 22nd until August 14th 2020, Fluxys LNG organizes a Subscription Window to commercialize Stand Alone Send Out (‘SASO’) Capacity until 2023 and Stand Alone Berthing Rights (‘SABRs’) until 2039.
Need LNG storage over a longer period without the risk of interruption ? See the available LNG storage capacities at the Zeebrugge terminal.
La Belgian House à Davos a accueilli un événement public dirigé par le Premier ministre De Croo, avec la participation de Bill Gates, en présence du couple royal belge, de Pascal De Buck, CEO de Fluxys, de Luc Vandenbulcke, CEO de Deme, et d'Ilham Kadri, CEO de Syensqo. Pascal De Buck a eu un échange de vues inspirant avec Bill Gates sur la transition énergétique.
Ce vendredi 8 juillet, le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque a accueilli son premier navire de GNL. Ce dernier permettra de réaliser la mise en service industrielle de l’installation.
Swedegas investit dans une installation de soutage de GNL dans le port de Göteborg (Suède) et mettra ainsi, pour la première fois, du GNL comme carburant pour navires à disposition dans le plus grand port de Scandinavie. Fluxys LNG facilitera la livraison de GNL grâce à la construction d’une seconde station de chargement à Zeebrugge.
Fluxys Deutschland GmbH, Gasunie Deutschland Transport Services GmbH et ONTRAS Gastransport GmbH ont signé un accord de propriété fractionnée avec GASCADE Gastransport GmbH, pour le projet de canalisation European Gas Pipeline Link (EUGAL).
- Une étude publiée aujourd’hui par l’initiative Gas for Climate présente un scénario qui permet d'atteindre à moindre coût les objectifs de l’Accord de Paris.
- L’approche promue par Gas for Climate permet de réaliser des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d’ici 2050.
- L’exploitation du potentiel européen de gaz verts, en complément des énergies renouvelables (solaire, éolien), utilisant les infrastructures gazières existantes, limiterait le coût de la transition énergétique de l’Union européenne.
Ce mercredi 14 mars 2018, les nominations à Passo Gries ont pour la toute première fois résulté en un import physique net de gaz naturel depuis l’Italie vers la Suisse (ces livraisons physiques se sont maintenues dans la même direction jusque ce lundi 19 mars 2018), soulignant l’importance stratégique du projet Reverse Flow.
Le projet Reverse Flow avance selon le planning. Dès maintenant, les acteurs du marché peuvent réserver des capacités via FluxSwiss pour faire circuler du gaz depuis l'Italie vers la France à partir du 1er juin 2018.
- Lors d'un événement organisé à Bruxelles par le consortium Gas for Climate, le Commissaire européen chargé de l'action pour le climat et de l'énergie Miguel Arias Cañete a insisté sur le fait que le gaz et les infrastructures gazières existantes joueront un rôle crucial dans le futur système énergétique européen.
- Le plan d'action de Gas for Climate présente des mesures visant un large développement du gaz renouvelable en Europe.
- Le plan d'action suit une étude réalisée par Ecofys, une entreprise du groupe Navigant, qui montre le potentiel de développement significatif du gaz renouvelable en Europe et détermine qu'utiliser ce gaz permet de réduire le coût sociétal lié à une décarbonisation totale du système énergétique européen.
Bruxelles, 5 février 2019 – Fluxys et Titan LNG unissent leurs forces pour construire le FlexFueler 002, un ponton de soutage destiné à accroître la disponibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) en tant que carburant maritime au port d'Anvers et dans sa région. Le ponton entrera en service au second semestre 2020 et soutiendra l'industrie du transport maritime dans sa transition vers des opérations plus écologiques. Titan LNG sera l'opérateur du ponton à long terme.
Christian Leclercq rejoindra la direction de Fluxys à partir du 1er janvier 2020 en tant que directeur financier (CFO).