Bonne nouvelle pour la durabilité du transport longue distance par camions : la deuxième station GNL de Fluxys et du transporteur Mattheeuws a ouvert à deux pas de l'E42 à Houdeng, près de La Louvière.
Fluxys, Air Liquide, BASF, Borealis, INEOS, ExxonMobil, Port of Antwerp et Total ont signé un accord de collaboration en vue de développer une infrastructure CO2.
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Le projet Antwerp@C vise à contribuer aux objectifs climatiques et réduire à court terme et à un coût minimal les émissions de CO2 avec des applications de captage et utilisation du dioxyde de carbone. Fluxys, Port of Antwerp, Total et Air Liquide ont franchi une nouvelle étape cette semaine en soumettant des demandes de subventions européennes.
ENGIE, Fluxys, Indaver, INOVYN, Oiltanking, le Port d’Anvers et la Vlaamse Milieuholding (VMH) ont créé un consortium ayant vocation à la production durable de méthanol, une matière première essentielle aux industries présentes dans le port.
L'une des façons de réaliser les objectifs climatiques est de capter le CO2 pour ensuite le réutiliser ou le stocker dans le sous-sol. Sous l'égide de Smart Delta Resources, un consortium transfrontalier d'entreprises comprenant Fluxys franchit la première étape pour ainsi diminuer considérablement les émissions de CO2 dans la région portuaire belgo-néerlandaise de North Sea Port (Gent, Terneuzen, Vlissingen).
Fluxys, en tant que partenaire du Trans Adriatic Pipeline (TAP), est heureuse d'annoncer le début des opérations commerciales de ce dernier: après 4 ans et demi de construction, une nouvelle route d’approvisionnement en énergie s’ouvre pour l'Europe.
Avec ce soutien, Antwerp@C franchit une nouvelle étape et voit son ambition renforcée de réduire potentiellement de moitié les émissions de CO2 au sein du port d'ici 2030.
Fluxys a dégagé un million d'euros pour le soutien à diverses initiatives qui, en ces temps difficiles, subviennent aux besoins de la société. Pendant le confinement, bon nombre de collaborateurs se sont également engagés personnellement pour apporter leur aide.
Ten partners including Fluxys are launching the North-C-Methanol project in the Ghent part of North Sea Port. The project aims at a world-class infrastructure to reduce CO2 emissions by 140,000 tonnes annually and to produce 44,000 tonnes of green methanol as feedstock for local industry and as fuel for ships and trains.
- Highly efficient, environmentally friendly operation thanks to industrial waste heat from Dow
- Expansion of the port planned by probably the end of 2023
- Land-based terminal as building block for climate change from 2026 onwards
Important framework conditions for commercial operation of the LNG terminal secured for up to 25 years.
Market participants can book capacity during Binding Open Season until 29 July 2022.
Le Groupe Holcim s’engage très concrètement et fermement en faveur d’une réduction de son impact carbone, en ligne avec les ambitions des régions où il est présent. En Belgique, l’ambition écologique et climatique est d’atteindre la neutralité carbone d’ici la fin de la décennie grâce au programme GO4ZERO. Un des piliers pour atteindre cet objectif repose sur la valorisation et la séquestration du CO2.
Dans une lettre ouverte, Bellona Europa, HeidelbergCement, Lhoist, Holcim Belgique SA, North Sea Port, Fluxys et Clean Air Task Force appellent les gouvernements néerlandais, belges et allemand à collaborer davantage et mieux pour rendre l'industrie lourde plus respectueuse du climat. « Les infrastructures transfrontalières sont essentielles pour atteindre les objectifs climatiques », déclare la coalition extraordinaire. Elle souligne la nécessité d'une vision commune pour le captage et le stockage permanent des émissions de CO2.
Le voisinage se transforme en partenariat stratégique : Dow, l’une des plus grandes entreprises au monde dans le domaine des sciences des matériaux devient actionnaire minoritaire dans le Hanseatic Energy Hub GmbH. Le consortium existant, composé de Fluxys, de Partners Group et de Buss Group, prévoit de construire un terminal d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) au parc industriel de Stade.
First LNG project in Germany invites customers to Binding Open Season. Registration at sales@hanseatic-energy-hub.de
Fluxys strengthens HEH team with additional operational know-how for construction and operations
Central regulatory course set: BNetzA reduces feed-in tariffs at LNG terminals in Germany by 40 percent
Dans la foulée des propositions lancées précédemment dans d’autres régions, Fluxys invite aujourd’hui les parties industrielles à exprimer leur intérêt à être connectées à l’infrastructure en libre accès pour l’hydrogène à Charleroi.
Fluxys et OQGN ont signé aujourd'hui un Memorandum of Understanding (MoU) afin d'explorer ensemble une coopération stratégique dans le développement de projets d'infrastructures d'hydrogène et de CO2 à Oman. C'est également aujourd'hui qu'a eu lieu la première cotation des actions d'OQGN à la Bourse de Mascate à Oman. Dans le cadre de l'introduction en bourse d'OQGN, Fluxys a acquis une participation de 4,9 % dans OQGN en tant qu’investisseur de premier plan.
En 2021, Fluxys avait signé un accord pour codévelopper le projet HEH en Allemagne. Ce projet prévoit, à l’horizon 2027, la construction d’un Terminal GNL le long de l’Elbe à Stade, près d’Hambourg. Fluxys était actionnaire minoritaire dans HEH et a décidé de céder ses parts.
L'étude par la coalition d'importation d'hydrogène - une collaboration entre DEME, ENGIE, Exmar, Fluxys, le port d'Anvers, le port de Zeebrugge et WaterstofNet – confirme le potentiel d'importation d'hydrogène.