Informations réglementées : résultats 2021

30/03/2022 18:30

• Le chiffre d’affaires consolidé augmente pour atteindre 573,2 millions EUR (2020 : 560,6 millions EUR) et le résultat net consolidé augmente pour atteindre 75,5 millions EUR (2020 : 73,2 millions EUR)
• Fluxys Belgium sur le front lors des tempêtes
• Prêts pour le réseau de demain : ambition de disposer en 2026 d’une première infrastructure pour l’hydrogène et/ou le CO₂ pour les utilisateurs
• Dans les temps pour réduire de moitié nos émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025
• Proposition à l'Assemblée générale du 10 mai 2022 : dividende brut de 1,38 EUR par action (2020 : 1,37 EUR par action)
• Transport : notre réseau, plaque tournante pour l’Allemagne et les Pays-Bas
• Terminalling de GNL
• Plus de trafic de navires et de chargements de camions-citernes de GNL
• Bio-GNL disponible
• Construction de regazéificateurs à l’eau de mer supplémentaires et de stations de chargement de camions supplémentaires
• Stockage : baisse des tarifs et nouvelle offre de services innovants

Principaux chiffres financiers

	31/12/2021	31/12/2020 (révisé)
Compte de résultat en milliers d'euros
Produits des activités ordinaires	573 191	560 590
EBITDA*	318 905	313 623
EBIT*	137 821	133 482
Résultat net	75 521	73 237
Bilan en milliers d'euros
Investissements de la période en immobilisations corporelles	50 647	42 255
Total des immobilisations corporelles	1 902 037	2 011 209
Capitaux propres	639 674	639 038
Endettement financier net*	846 046	873 111
Total du bilan consolidé	2 634 514	2 730 039

* Pour les définitions et les raisons d’utilisation de ces indicateurs, voir annexe (PDF 265KB).

Chiffre d’affaires et résultat net consolidés en augmentation

Le chiffre d’affaires consolidé du groupe Fluxys Belgium s’élève à 573,2 millions EUR en 2021, soit une augmentation de 12,6 millions EUR par rapport au chiffre d'affaires de 2020 (560,6 millions EUR). Le résultat net consolidé passe de 73,2 millions EUR en 2020 à 75,5 millions EUR en 2021. La hausse du chiffre d’affaires et du résultat net s’explique principalement par l’évolution des composantes à couvrir par les tarifs régulés. Cette évolution est en ligne avec la proposition tarifaire, est conforme à la méthodologie tarifaire 2020-2023 et ne découle donc pas de la hausse des prix de l’énergie. En tant qu’entreprise d’infrastructures énergétiques, nous ne percevons aucun revenu du commerce des molécules que nous transportons.

Efforts d’efficience en ligne avec le modèle tarifaire régulé

En juin 2018, la CREG, le régulateur fédéral, a établi une nouvelle méthodologie tarifaire pour le transport de gaz naturel, le stockage de gaz naturel et le terminalling de GNL pour la période régulatoire 2020-2023. La nouvelle méthodologie se fonde sur les principes existants qui ont été affinés et complétés.

Le principe prévoyant que les tarifs couvrent tous les coûts raisonnables (y compris les intérêts et une rémunération équitable) est maintenu. En plus des incitants axés sur la gestion des coûts, un ensemble de nouveaux incitants est introduit pour suivre et contrôler certaines performances de l'entreprise. La part des réductions de coûts réalisées qui revient à l’entreprise a été adaptée. Cela implique que les potentiels rendements y relatifs sont plus limités.

Grâce à la maîtrise de ses frais d’exploitation, combinée à des efforts d’efficience considérables, le groupe Fluxys Belgium a réussi à atteindre les objectifs régulatoires et à comptabiliser ces incitants.

50,6 millions EUR d’investissements

En 2021, les investissements corporels s'élevaient à 50,6 millions EUR contre 42,3 millions EUR en 2020. De ce montant, 32,6 millions EUR ont été consacrés à des projets liés à l’activité de transport et 17,4 millions EUR à des projets d'infrastructure GNL.

Faits marquants

Guerre en Ukraine

Tout le monde chez Fluxys Belgium est fortement désemparé face à la souffrance humaine engendrée par la guerre en Ukraine. Nos pensées vont aux victimes et à leurs familles durant ces jours sombres. Par solidarité avec la population ukrainienne, nos employés ont lancé une vague de dons personnels pour offrir aide et assistance à travers diverses initiatives. Dans le même ordre d'idées, Fluxys Belgium fait un don au Consortium belge pour les situations d'urgence (Consortium 12-12) d'un montant égal à tous les dons de nos collaborateurs réunis. Nous fournissons également des équipements techniques à nos homologues ukrainiens pour les réparations de leur réseau.

Sur le front lors des tempêtes

Les inondations de juillet ont eu des conséquences particulièrement tragiques, principalement dans le sud du pays. Afin de répondre rapidement aux besoins de première nécessité, nos collaborateurs ont lancé une initiative de solidarité, et Fluxys Belgium a soutenu la Croix-Rouge en faisant un don de 100 000 euros pour venir en aide aux victimes.

Au niveau opérationnel, nous avons tout mis en œuvre pour prêter assistance aux gestionnaires de réseau de distribution pour sécuriser leurs réseaux. Nous avons également déployé des personnes et du matériel spécialisé pour réaliser, entre autres, des inspections à l’aide de drones, des contrôles sous l’eau ainsi qu’une détection de fuite de gaz par infrarouge. Nous sommes restés prêts à apporter à nouveau notre aide aux gestionnaires de réseau de distribution et avons pu prêter assistance en hiver pour l’approvisionnement de Nessonvaux, qui a été coupée de la distribution de gaz naturel à cause des intempéries.

Prêts pour le réseau de demain

Grâce à sa stratégie pour la transition énergétique, Fluxys Belgium est prête à utiliser durablement son infrastructure comme instrument dans le cadre de la transition vers une société neutre en carbone. Compte tenu des évolutions nécessaires du cadre légal et régulatoire, nous souhaitons convertir et développer notre infrastructure en réseaux complémentaires au sein desquels nous transporterons également de l’hydrogène et du CO₂, entre autres. Nous travaillons totalement en ligne avec la stratégie hydrogène de la Commission européenne et du gouvernement fédéral belge et avec l’approche climatique dans les régions.

Notre approche prend forme en collaboration avec nos clients, les pouvoirs publics, les gestionnaires adjacents dans les pays voisins, les gestionnaires de réseau de distribution et d’autres parties prenantes. En tenant compte des besoins du marché, l’objectif est de développer l’infrastructure à partir de pôles industriels, de créer des connexions entre ces pôles et avec les pays voisins. Ainsi, grâce aux molécules de demain, nous posons les bases pour consolider durablement le rôle de la Belgique en tant que plaque tournante énergétique dans le Nord-Ouest de l’Europe.

Première infrastructure d’hydrogène et de CO₂ en 2026

Nous visons à disposer en 2026 de la première infrastructure d’hydrogène et/ou de CO₂ pour les utilisateurs. Début 2021, nous avons demandé au marché quels volumes seraient nécessaires, et de où à où. Fin de l’année et début 2022, nous nous sommes à nouveau adressés au marché avec des propositions concrètes pour l’infrastructure d’hydrogène et de CO₂ dans différents pôles industriels. Nous sommes désormais prêts pour le lancement.

Dans les temps pour réduire de moitié nos émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025

Notre engagement : être neutre en carbone en tant qu’entreprise d’ici 2035. Le premier objectif est de réduire de moitié nos propres émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025 par rapport à 2017. Nous sommes dans les temps pour l'atteindre. La nouveauté en 2021 est la décision de construire 3 regazéificateurs supplémentaires à l'eau de mer pour l’augmentation de la capacité d’émission au Terminal GNL de Zeebrugge. Utiliser la chaleur de l’eau de mer pour regazéifier le GNL fera diminuer significativement la consommation d’énergie et par conséquent aussi les émissions au Terminal GNL.

Transport : notre réseau, plaque tournante pour l’Allemagne et les Pays-Bas

Des changements dans les flux d’importation vers l’Europe ont créé vers la fin de 2021 en Allemagne et aux Pays-Bas un besoin considérable en approvisonnement depuis la Belgique. Notre réseau a assuré en toute souplesse des flux transfrontaliers importants vers nos voisins et a ainsi renforcé une fois de plus son rôle de plaque tournante énergétique pour le Nord-Ouest de l’Europe. Terminal GNL de Zeebrugge : plus de trafic de navires et de chargements de camions-citernes de GNL

Terminal GNL de Zeebrugge : plus de trafic de navires et de chargements de camions-citernes de GNL

Le trafic de navires au Terminal GNL de Zeebrugge a tourné à plein régime en 2021. Il a accueilli 181 navires, battant ainsi le record précédent de 172 navires, enregistré en 2020. Mai 2021 était le mois le plus chargé en termes de trafic maritime au Terminal, avec 26 navires amarrés.

Le chargement de camions-citernes de GNL connaît une hausse particulièrement considérable depuis trois ans en raison de la forte augmentation de la demande en GNL comme carburant de substitution pour les navires et les camions. 2021 fut une année record puisque le nombre de chargements a doublé pour atteindre 6 635 chargements. Il s’agit de la croissance la plus marquante en sept ans. 4 stations de chargement de camions supplémentaires en construction

4 stations de chargement de camions supplémentaires en construction

Avec le trafic actuel, les stations de chargement de camions existantes arrivent progressivement au maximum de leur capacité d’utilisation. De plus, nous observons un fort intérêt du marché pour la réservation d’un nombre nettement plus élevé de slots de chargement à l’avenir. C’est pourquoi 4 stations de chargement de camions supplémentaires sont en construction au Terminal.

Lancement d’un service de bio-GNL innovant

En vue de proposer des options de décarbonisation totale pour les poids lourds et les navires, nous avons lancé un service de bio-GNL innovant au Terminal de Zeebrugge. Des équipes de Fluxys ont développé un moyen permettant aux utilisateurs du Terminal de convertir du biométhane en bio-GNL, et en 2021, environ cent camions et deux navires de soutage ont été chargés en bio-GNL.

En concertation avec le marché et le régulateur fédéral de l’énergie, la CREG, nous avons développé au cours de l’année une offre de services régulés pour le service de bio-GNL. À la fin de l’année, la CREG a approuvé les documents régulatoires et les tarifs. L’intérêt est grand : lors d'une première fenêtre de souscription, 60 % des capacités de bio-GNL ont déjà été vendues pour 2022.

Baisse des tarifs et nouvelle offre de services innovants pour le stockage

Conformément à la méthodologie tarifaire, Fluxys Belgium, en concertation avec le marché et le régulateur fédéral de l’énergie, la CREG, a baissé ses tarifs de 30 % pour les services de stockage depuis le 1er juillet. La baisse des tarifs n’a pas de répercussions sur les résultats de Fluxys Belgium.

En collaboration avec la CREG et le SPF Économie, nous avons également élaboré une nouvelle offre de services innovants qui permettra de continuer à utiliser à long terme les infrastructures de stockage en tant qu’atout majeur pour le système énergétique belge. La nouvelle offre de services a été lancée fin 2021. Elle offre aux clients 100 % de capacité ferme, des produits simplifiés, une plus grande flexibilité et des mécanismes de vente innovants.

Fluxys Belgium SA – résultats 2021 (suivant les normes belges) : proposition d’affectation des résultats

Le résultat net statutaire de Fluxys Belgium SA s’élève à 71,7 millions EUR, contre 70,8 millions EUR en 2020. Fluxys Belgium présentera un dividende brut de 1,38 EUR par action à l’Assemblée générale du 10 mai 2022. Compte tenu d’un report de 66,8 millions EUR de l’exercice précédent et d’un prélèvement sur réserves de 37,7 millions EUR, le Conseil d’administration proposera à l’Assemblée générale d’affecter le résultat comme suit :

• 97,0 millions EUR à la distribution du dividende et
• 79,2 millions EUR au bénéfice à reporter.

Si cette proposition d’affectation du résultat est acceptée, le dividende brut total s’élèvera à 1,38 EUR par action pour l’exercice 2021. Ce montant sera mis en paiement à partir du 18 mai 2022.

Perspectives financières 2022

Le résultat net des activités régulées belges est déterminé, conformément à la méthodologie tarifaire 2020-2023, sur la base de différents paramètres régulatoires, notamment les capitaux propres investis, la structure financière et les incitants. Le dividende récurrent continuera d’évoluer principalement en fonction des paramètres précités.

Sur la base des informations disponibles à ce jour, il est particulièrement difficile d’estimer les répercussions de la guerre en Ukraine sur l’économie. Sur la base de la situation telle que connue publiquement à l’heure actuelle, du caractère essentiel des activités de l'entreprise ainsi que de son cadre régulatoire, nous ne prévoyons pour l’instant pas, pour 2022, d’impact notable sur le résultat consolidé du groupe Fluxys Belgium à la suite de la guerre et des mesures et évolutions de marché qui en découlent aujourd’hui.

Contrôle externe

Le Commissaire a confirmé que ses procédures de contrôle effectuées sur le fond n’ont mis en lumière aucune correction significative qui devrait être apportée aux informations comptables reprises dans le présent communiqué de presse.