Fluxys draagt bij tot de decarbonisering van de industrie in Wallonië

Onze strategie is on the move. Een goed voorbeeld hiervan is het project in Wallonië waarin onze onderneming een sleutelrol gaat spelen. Het draait hierbij om de circulaire economie: hoe CO₂ van een industriebedrijf in de Luikse regio deel uitmaakt van de productie van betonblokken die lokaal worden gebruikt door de bouwsector.

Het blok dat CO₂ eet

Fluxys, Lhoist, Orbix en Prefer zijn een haalbaarheidsstudie gestart naar een innovatief project genaamd CO₂ncrEAT (lees: het betonblok dat CO₂ eet). Zoals de naam aangeeft, is het doel van het project bouwblokken te produceren uit CO₂ en zo te helpen bij de decarbonisering van de Waalse industrie.

Hoe werkt dit?

We leggen het uit aan de hand van onderstaand schema. We bevinden ons in de Luikse regio waar drie industriebedrijven dicht bij elkaar liggen: Lhoist, kalkproducent, Orbix, dat slakken (een bijproduct van staalproductie) omvormt, en Prefer, dat prefabelementen voor de bouw produceert.

Het idee is dat Prefer de grondstoffen van Orbix en het CO₂ van Lhoist gebruikt om duurzame bouwblokken te produceren. Die blokken zullen meer CO₂ bevatten dan er nodig is om ze te produceren, vandaar de negatieve koolstofvoetafdruk ervan. Hier steekt onze onderneming een handje toe om het project mogelijk te maken: dankzij onze expertise in het vervoer per leiding zullen we het CO2 vervoeren over ongeveer 2 km tussen de vestigingen van Lhoist en Prefer. Elk jaar zou zo ongeveer 20.000 ton CO₂ kunnen worden vervoerd en benut.

Onze infrastructuur essentieel voor industriële synergieën

Dit project toont aan dat CO₂-afvang, -vervoer en -hergebruik een efficiënte oplossing zijn om de doelstelling van koolstofneutraliteit tegen 2030 te verwezenlijken.

"Dankzij onze CO₂-vervoersinfrastructuur creëren we industriële synergieën en lokale toegevoegde waarde terwijl we de industrie koolstofvrij maken. Van een afvalproduct maken we een grondstof die lokaal wordt benut. Bovendien biedt dit innovatieve project een waaier aan mogelijkheden: dit circulaire model kan immers ergens anders worden nagedaan zodra er een CO₂-bron, een slakkenbron en een lokale markt voor betonblokken beschikbaar zijn." zegt Vincent Flon, Innovation Projects Developer.

De haalbaarheidsstudie hoort eind dit jaar te zijn afgerond. De projectpartners hopen Europese financiële steun te krijgen voor innovatieve projecten. Bij een definitieve investeringsbeslissing zou het project concreet kunnen worden gemaakt tegen 2024.