De twee bedrijven zijn overeengekomen een groot infrastructuurproject te ontwikkelen dat België met Noorwegen verbindt om afgevangen CO2 van uitstoters te vervoeren naar veilige opslagplaatsen in de Noordzee. Het project zit in de fase van de haalbaarheidsstudie en een investeringsbeslissing wordt in 2025 verwacht.
Fluxys werkt samen met Equinor aan een onderzeese CO₂-pijpleiding die Zeebrugge verbindt met opslaglocaties in de Noordzee bij Noorwegen. Het doel is om een open-access pijpleiding te bouwen die tegen 2030 30 miljoen ton CO₂ per jaar kan vervoeren. Het project bevindt zich momenteel in de haalbaarheidsfase, met een investeringsbeslissing die tegen 2025 wordt verwacht.
Fluxys en Advario slaan de handen in elkaar voor de ontwikkeling van een ultramoderne nieuwe ammoniakterminal (NH₃) op de site van Advario Gas Terminal in Antwerpen. Dit strategische partnerschap met Advario, een toonaangevende partner in de logistiek van ammoniak en opslag met een wereldwijd netwerk, wil tegemoetkomen aan de groeiende vraag naar de invoer van duurzame moleculen in Europa en de overgang naar een koolstofarme toekomst versnellen.
Met meer dan 30 andere energie-infrastructuurbedrijven bouwt Fluxys in Europa mee aan waterstofcorridors om de decarbonisatie van de industrie te versnellen.
Antwerp@C is een project om de CO2-uitstoot in de Antwerpse haven tegen 2030 te halveren door de bouw van CO2-infrastructuur met open toegang. De CO2 wordt afgevangen en uitgevoerd voor offshore-opslag of beschikbaar gemaakt voor mogelijk hergebruik.
Solhyd en Fluxys werken samen om het hele jaar door de kwaliteit en samenstelling van de geproduceerde waterstof te testen. Dit is afhankelijk van de seizoenen en het tijdstip van de dag, aangezien de weersomstandigheden veranderen.
De CO₂-exportterminal, ontwikkeld door Fluxys via haar dochteronderneming Dunkerque LNG, is een essentiële schakel om de decarbonisering van de regio Duinkerke mogelijk te maken en de klimaatdoelstellingen van Frankrijk te realiseren.
Dunkerque LNG en alle betrokken partijen in de regio Duinkerke hebben zich geëngageerd in een gezamenlijk, innovatief en ambitieus project om CO₂-uitstoot te verminderen, lokale industriële activiteit en werkgelegenheid te beschermen en de lokale economische aantrekkelijkheid te vergroten.
co₂ncreat is een circulair project in Wallonië waarbij CO₂ wordt gebruikt om duurzame betonblokken te maken voor de bouwsector. Fluxys verzorgt met zijn infrastructuur het vervoer van de CO₂ tussen de uitstoter en de blokkenproducent.
Om de uitdaging van de transitie naar een koolstofneutrale samenleving tegen 2050 aan te gaan, moeten we verder kijken dan onze eigen productie van hernieuwbare energie die we in het Belgische binnenland of offshore opwekken. De import van duurzame energie speelt daarbij een essentiële rol. De studie die de waterstofimportcoalitie vandaag bekendmaakte, besluit dat dit ook technisch en economisch haalbaar is. Daarmee is de basis gelegd voor concrete vervolgstappen, met onder andere pilootprojecten voor de levering van duurzame energie door middel van groene moleculen uit landen waar wind en zon in overvloed beschikbaar zijn aan onder meer de Belgische eindgebruiker.
Net zoals Fluxys in de jaren 80 een pionier was in de opslag van aardgas, zetten we nu onze expertise en innovatiekracht in om de ondergrondse opslag van waterstof te onderzoeken. De vestiging van Loenhout heeft unieke natuurlijke eigenschappen, waardoor we grote hoeveelheden energie ondergronds kunnen opslaan. Met het proefproject BE-HyStore bewijst Fluxys opnieuw zijn vooruitstrevende visie in de opslag van gassen.
FutureGrid is een ambitieus programma dat ijvert voor de bouw van waterstoftestfaciliteiten in Noord-Engeland.
In de geest van partnerschappen en grensoverschrijdende samenwerking voor CO2-transport hebben Fluxys Belgium en Wintershall Dea een samenwerkingsovereenkomst ondertekend. Dit akkoord is een van de vele stappen om de groene transitie te versnellen en bij te dragen tot een duurzame koolstofarme industrie.
In de Haven van Antwerpen werken we samen met partners aan verschillende projecten om leidingen aan te leggen die mee de energietransitie mogelijk maken voor de aanwezige industrie en andere economische activiteiten.
In het informatiememorandum wordt informatie uiteengezet over het vervoer en de terminalling van CO₂, want CO₂-afvang, -hergebruik of -opslag zijn voor koolstofintensieve industrieën essentieel om de decarboniseringsdoelstellingen te halen. Dit loopt parallel met infrastructuurvoorstellen op basis van de geïdentificeerde marktinteresse.
In 2022 kondigde de Europese Commissie aan dat ze Fluxys Belgium, North Sea Port en ArcelorMittal Belgium € 9,6 miljoen zou toekennen uit het financieringsprogramma “Connecting Europe Facility for Energy” (CEF-E). De financiering was bestemd voor het onderzoek naar het project Ghent Carbon Hub, een open-access multimodale opslag- en vloeibaarmakingsterminal van CO2 in North Sea Port gecombineerd met een CO2-leidingennetwerk dat de Waalse regio met de hub in Gent verbindt.
Het informatiememorandum bevat informatie over het transport van waterstof als koolstofarme energiedrager. Het memorandum gaat hand in hand met de infrastructuurvoorstellen die zijn uitgewerkt op basis van concrete marktinteresse en de match tussen vraag en aanbod van waterstof in specifieke gebieden, tussen die gebieden en zelfs over de landsgrenzen heen.
In 2024 hebben FluxSwiss, Fluxys TENP (beide onderdeel van de Fluxys-groep), Transitgas, OGE en Snam een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend. Daarmee zetten ze een belangrijke stap naar de uitbouw van de waterstofinfrastructuur in Centraal-Europa, meer bepaald in Baden-Württemberg (Duitsland) en Noordwest-Italië.
De Zeebrugge Multi-molecule Hub is een flagship project in de strategie van Fluxys om de energietransitie te versnellen. Het project beoogt de transformatie van de LNG-terminal in Zeebrugge tot een multi-directionele en multi-molecule hub voor grootschalige decarbonisatie. Als draaischijf voor de moleculestromen van morgen zal de terminal in één enkel ecosysteem een brede waaier aan multi-molecule decarbonisatie services aanbieden voor de Noordwest-Europese markt.
We maken onze infrastructuur volop klaar voor het vervoer van waterstof en CO2. Zo willen we de essentiële partner zijn om de energietransitie te versnellen. Een missie die we op gang trekken met de aanleg van de H2 Highway tussen Zeebrugge en Brussel. Deze leiding leggen we in twee fases aan. Het eerste tracé tussen Desteldonk (bij Gent) en Opwijk (bij Brussel) tegen eind 2023 en het tweede verbindingsdeel tussen Zeebrugge en Desteldonk tegen 2026.